Puente Seat 124/131 Mcj

Por la delicadeza de los puentes originales de Seat en un principio optamos por los puentes atlas de Ford, estos de gran calidad con muchos repuestos, pero viendo que algunos preparadores Ingleses optaban por cambiar estos por otro puentes mucho más resistentes e incluso utilizado en algunos grupo B de época nos decantamos por los 1031 de Volvo,  mejores rodamientos y palieres que soportan hasta potencias de 450 cv, para los que disponemos de autoblocantes de disco y grupos excelentes, quizá es excesivo para nuestros coches pero creemos que merece la pena la garantía y tranquilidad que nos transmite algo de esta calidad, diseñado para Seat y Fiat con anclajes para soportes y suspensión original con la unica modificacion de hacer una reforma en la carrocería por la colocación de la tapa trasera de aluminio., adjuntamos foto de la reforma en la galería superior.

Suspensión independiente 131 Abarth

Kit de suspensión independiente completa 131 Abarth grupo 4 en dos versiones con diferencial original y con diferencial de Ford Sierra Cosworth, este último con mas opciones y mayor resistencia que el original, el diferencial de Ford ancla en los soportes originales manteniendo la misma estética que con el diferencial original.

Suspensión independiente Seat 124 grupo 5 y  Fiat 124 Abarth 

En estos momentos es un proyecto, ya tenemos todas las piezas y se están haciendo los dibujos 3d y las plantillas de fabricacion, en los próximos meses anunciaremos el kit que colocaremos primero sobre uno de nuestros coches para hacer las pruebas y test necesarios.